水泥混凝土路面碎石化施工后分為表面細(xì)粒散層、碎石化層上部和碎石化層下部三個(gè)層次，湖南多點(diǎn)錘破碎機(jī)，碎石化后表層約2-5cm，碎石化層上部厚度約10cm，碎石化層下部厚度約10cm。碎石化改造舊水泥混凝土路面的過(guò)程中難免產(chǎn)生一些細(xì)碎的混凝土顆粒，而因?yàn)檫@部分混凝土破碎顆粒之間缺乏粘結(jié)力，所以在水滲入這一層的時(shí)候，將會(huì)出現(xiàn)較大的安全隱患。因此，在正式實(shí)施碎石化舊水泥混凝土路面施工之前，要做好排水設(shè)施的建設(shè)與檢查。

一般而言，水泥混凝土路面出現(xiàn)下列情況時(shí)，可以考慮進(jìn)行水泥路面破碎機(jī)改造技術(shù)。

1）水泥混凝土路面有大量損壞：錯(cuò)臺(tái)、翻漿和角隅破壞等達(dá)到總接縫長(zhǎng)度的20%以上；

2）板塊出現(xiàn)開(kāi)裂、斷板或下沉，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃，需要修補(bǔ)的面積達(dá)到路面總面積的20～70%；

3）水泥混凝土路面基層及面層厚度超過(guò)33cm的。

4）20%的路面面板已被修補(bǔ)或需要被修補(bǔ)；

5）混凝土路面斷板率介于20%-45%；

在下列情況下不建議使用碎石化技術(shù)：

①舊路改建中遇到的擋墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以承受再生設(shè)備荷載需加固的路段；

②公路近旁有敏感建筑物或設(shè)備（安全距離小于5m)不能經(jīng)受再生設(shè)備引起的地面振動(dòng)路段。

③路面以上受凈空限制，不容許加鋪新路面的路段。

如果路面過(guò)于堅(jiān)硬，路面破碎機(jī)在工作中要反復(fù)對(duì)路面進(jìn)行破碎，同時(shí)也會(huì)損耗路面破碎機(jī)的使用壽命，會(huì)降低工作速度。所以在遇到像這種路面時(shí)應(yīng)選擇，稍大型的路面破碎機(jī)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)售價(jià)，避免降低工作效率，多點(diǎn)錘破碎機(jī)價(jià)格，更換合適的路面破碎機(jī)在一定成對(duì)上可延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。在操作路面破碎機(jī)時(shí)首先要了解路面破碎機(jī)的工作原理，避免在工作中出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致工作效率降低，影響后期跟進(jìn)速度，所以如果是新手就應(yīng)先詳細(xì)的了解工作原理，可有效提高工作效率。